Category: транспорт

Лампа

Чековый принтер HX-7100

Народ, завалялся у меня китайский чековый принтер. Рабочий, есть в комплекте диск с дровами. Даже его запускал на ХРюшке или семёрке. Не без геморроя, но работает. Печатал даже из ворда. Можно хоть картинки печатать.


Лежит без дела много лет. Вчера попробовал его в линуксе запустить, но что-то так и не разобрался, а пол вечера тратить на него лениво. Короче говоря, может нужен кому. Фото под катом.Collapse )

Хочу за него 300 рублей. Торг уместен. Могу встретиться в метро.
З.Ы. Из поста остался фотик, сетевухи, радиатор.

Купили.
Лампа

Молдова-ПМР

Никогда бы не подумал, что судьба занесёт меня в Молдавию (или Молдову), а потом ещё и в Приднестровскую Молдавскую Республику. Для меня это было удивительное, хоть и короткое путешествие.
Большую часть времени у меня не было возможности хоть как-то посмотреть город Кишинёв. Я уходил в 8 утра и приходил в 10 вечера. Но всё же какое-то впечатление сложилось. Во-первых, Кишинёв очень маленький город и высоких домов я там не видел. Быть может на окраине они и есть, но в центре нет совершенно. Всё одно-, двух-, трёхэтажное. Самые высокие дома я видел уже в самом центре - это было пять этажей (небоскрёбы, ага). Официальный язык в Молдавии, внезапно, румынский (сам в шоке). Но это политика, как я понимаю. Русский язык официально не используется, но 50% объявлений на столбах, вывески, меню на русском языке. Не встретил ни одного человека, кто бы не говорил по русски. Много цыган, как в прочем и везде в тёплых краях.
Отношение к нашему брату... Ну не могу сказать что какие-то проблемы где-то были хоть в каком-то виде, но в аптеке девушка скривилась, когда я начал говорить по русски, а когда из широких штанин достал карточку Сбербанка, думал что её разорвёт. Но ничего.

Collapse )

Времени и сил делать фотки не было, поэтому вот что успел и захотел, то и снял. У самого фоток ровно в два раза больше.
Растущие платаны, тепло, юг красота. Вообще, очень жаль, что платан не растёт в нашем климате, очень красивое дерево. Времени посмотреть Кишинёв у меня не было, поэтому впечатления очень жидкие.

Самое главное было потом. Потом у меня произошла девиртуализация с замечательным человеком murz0id . Не без приключений, конечно. Мы оба были без связи (оба в роуминге), договорились встретиться на автовокзале, но ждали друг друга у разных его углов. Но в результате нашлись. Да это и не важно. И поехали потом на маршрутке в ПМР, в гости к murz0id в город Тирасполь. Мне всегда хотелось посмотреть это удивительное государство в государстве. Жаркая маршрутка, молдоване греющие ушки на наших разговорах и вставляющие комментарии, молдавская граница, зона миротворцев с БТР и нашими военными, и потом граница ПМР. Там меня оформили, выдали мне миграционную карту, сели в маршрутку и поехали дальше. Бендеры, и потом Тирасполь.
Приднестровье поразило отличными дорогами, абсолютной чистотой и порядком. Небогато, но очень-очень чисто! Дороги лучше, чем в основной Молдовии, хотя и живут беднее. В ПМР достаточно сложно с работой. В общем-то мужского населения моего возраста я там практически не видел. Только молодёжь. Такое ощущение, что люди рождаются с чемоданом... Но люди, боже, какие там люди. Мы проходили возле института, там любого человека можно не глядя хватать и на обложку журнала. Точёные, красавцы и красавицы. Вот куда надо ехать за невестами!!!
Мне показали ювелирную мастерскую. В ПМР намного проще оборот драгметаллов. Если в России я не могу работать с серебром и это уголовное дело (с серебром, блин), то там таких проблем нет. Сама мастерская очень вдохновила, крутое оборудование, удивительные возможности. Дали поработать за аппаратом лазерной пайки. Такая приблуда, которая стреляет лазером и спаивает детали, а ты смотришь в микроскоп и паяешь их. Очень круто, главное в палец себе не шмальнуть :).
В ПМР единственные в мире пластиковые деньги!!!



Не фотографировал в ПМР от слова совсем. Дома у murz0id мы переместились в его мастерскую и ужинали уже там. ИМХО - это была лучшая идея: смотреть инструмент, пить пиво, говорить о вечном в идеальном месте настоящего мужчины. Жаль, что было времени меньше суток для посещения. Это был один из самых душевнейших вечеров за очень долгое время! Спасибо тебе, дружище!

ПМР удивительное место. Всё цветёт, виноград растёт на улице, открытые люди, красиво, хоть и небогато.


Виноград на улице.


Вообще, ЗП у людей очень маленькие, есть таможня и что-то производить на Россию там не выгодно, кроме оказания услуг связи и программирования. Если вам нужны программисты, телефонисты и т.п. с не очень большой ЗП, то выгоднее всего сделать офис в ПМР. Там хорошие специалисты и люди готовы работать! Готовая бизнес идея!

В общем, не смотря на очень малое время, удивительный край. Очень хотел бы побывать там ещё раз, именно в ПМР! И буду искренне рад увидеть удивительного человека murz0id. Спасибо тебе за твоё гостеприимство!
Лампа

Пару слов о Дане

Времени нет вааще! Даже в метро накалякать задатки поста некогда. Вот, собрался духом, послал всех, собрал комп после переезда и таки хоть пару слов черкану. Тем более, что даже сам di_halt тут решил узнать что за девайс.
Имеется такое чудо из чудес, как Dana AlphaSmart. Узнал я о нём в комментариях от tnt23 , за эту инфу, а так же за русификатор всяко поясной поклон.
Сказать о железки много чего можно и нужно, и надеюсь, что более основательно о ней напишу. Собственно говоря, вся движуха по теме идёт в группе https://t.me/emm387 . И там мы скооперировались и купили несколько дан, в том числе и эту. Дана без стилуса, но она вполне нормально работает и пальцами.
Самый большой гемморой был заставить её работать и говорить по русски, но с большим трудом я это сделал! Достойно отдельного поста.



Сегодня таки попробовал как она печатает на принтере. Это очень весело, пальм, который умеет печатать на принтере!



Вообще, если кто хочет почитать о сей железке, то стоит обратить внимание на вот этот псот. Там всё разжовано, а мы уже делали по нему.

З.Ы. А вообще меня забодало возиться со старым хламом, хочу использовать новые вещи, идти в ногу со временем, а не возится со старьём. Дана - это будет последняя старая железка. Всё остальное я выбрасываю и отдаю. Так что, следите за раздачей.
Лампа

Изготовление лучковой пилы

Что-то вштырило меня попробовать древнейший тип пилы, которому более двух тысяч лет. Это лучковая пила. Хотелось вот что-то такого:



Фотография с сайта. Чертежи этой лучковой пилы вот тут (pdf).
Но дубовой доски у меня не было, так же хорошего полотна не было. Хотелось просто попробовать. Вышло вот так.


Черенок от граблей, полотно от ножовки по металлу, пару часов вечером и удовольствия вагон

Если интересно, отфоткаю в лучшем качестве и разобранном виде.

Кстати - вот это инстаграм меня и моей жены, где мы выкладываем наши поделки. Подписывайтесь.
Лампа

Не все флешки одинаково полезны или я победил Nec!

Все видели фотку с паникой ядра 2.6.24, а вот ядро 2.6.32 вообще даёт только тёмный экран. Я бился долго над этой проблемой, шерстил форумы, писал разработчикам - всё безуспешно. На форуме только такие же месаги без ответа, а разрабы... Ну не охота им со мной иметь дело - молчат, даже игнорят я бы сказал (что очень обидно). И тут, рисуя очередное письмо, внезапно задумался, что я пробую флешки Transcen на 256 МБ и 8 ГБ (к слову обе работают в Psion без сучка и задоринки), а какая же флешка в Джорнаде? Внезапно оказалось, что в ней Kingston! И вот с данной флешкой Nec-то и завёлся. В результате проведя ревизию флешек (часть из них вы видите на фотографии в инстаграмме ) нашёл ещё одну, безымянную, с которой всё работает!

Не могу, охренительность следующего фото просто зашкаливает!


mc - везде. От пра-прадедушки Psion до дедушки Nec


Ну ещё хочется объяснится, уж часто мне задают вопрос: зачем я это делаю. В принципе дело-то моё, но хочется чтобы люди понимали зачем.
Я не преследую никакой конкретной цели. И не планирую ежедневное использования этих аппаратов (хотя чем чёрт не шутит, чесслово), мне просто интересно . И всё. Проиллюстрирую картинкой с матерщинойCollapse )

Говоря кратко, представте себе, что я работаю на локомотивном заводе, делаю передовые машины. А вот вечерами, возращаюсь домой ремонтирую паровозы. Даже не ремонтирую, а топлю их, подкрашиваю и т.п. И ведь ни у кого не возникнет вопроса: зачем я это делаю. Мол - ретро, паровозы прекрасны (а это так). Вот тут такие же паровозы :).
Лампа

Любите ли вы паровозы, как люблю их я?

Нет, я конечно не фанат паравозов, и у меня дома нет коллекции всех видов паравозов. Я даже честно говоря в них не очень разбираюсь. Но, я чувствую романтизм паравозных гудков, пара, запаха дыма и пышащего агрегата.

Я долго на ютубе искал хорошее видео, с красивым видеорядом, хорошим звуком и нормальным разрешением, но безуспешно. Лучшее, что я нашёл - это вот



Друзья, у меня есть маленькая мечта - покататься на поезже запряжённым настоящим живым паравозом. Оказывается, это не так сложно http://retropoezd.ru/ . Кто со мной?

Я думаю сделать что-то типа вылазки в политехнический музей, как два года назад: http://dlinyj.livejournal.com/497191.html Тогда девиртуализировалось эпично много люда, и было весьма весело и круто.

Что думаете?

З.Ы. За хорошие видосики с паравозиками буду признателен.

З.З.Ы. На видосике есть надпись Moscow - я так думаю это не наша Москов :)
З.З.З.Ы. Что-то меня во время болезни пробивает на паровозы http://dlinyj.livejournal.com/464440.html
Лампа

Среднерусская полоса

Меня распирают две желания: не писать ничего или написать всё что будоражит на душе. За первое говорит то, что слишком много вещей, чувств, терзаний, которые никак не выразить словами. За второе говорит то, что хочется поделиться. Надеюсь сей пост найдёт своего читателя. Прошу прощения за наивность.


Когда мой брат из США приезжал в Россию, то доказывал мне в свои шестнадцать лет (два из которых прожил в США, а остальное только в Москве, особо не выезжая и не видя России), почему плохо жить в России и почему хорошо жить в США. Я пытался парировать русским менталитетом, широкой душой и т.п. Но мы говорили на разных языках. Спор был бессмысленен, т.к. и его правда есть и моя, и правды наши разные и о разных вещах.

Большую часть своей жизни (с четырёх лет), я регулярно езжу на Селигер. Делаю это ежегодно, а последнее время несколько раз в год. Ездил раньше как турист на поезде, затем на машинах и автобусе. Раньше дорог на Селигере не было совсем (да, представьте себе). И всё сообщение с миром шло по воде. А в межсезонье отсутствовало полностью, т.е. если с тобой что-то случиться, то тебя уже не спасут, как впрочем и сечас, хотя дороги есть. Романтика приехать на поезде в славный цветущий город Осташков (я ещё помню его таким), быстро сесть на автобус, доехать до морвокзала и сесть на корабль, а там до деревушки... Сейчас чаще езжу на машине, впрочем часто и катаюсь на автобусе. Езжу обычно по Новой Риге, через Ржев. Но в этот раз ехал по Ленинградке, т.к. отдыхал ещё несколько дней под Конаково. Езжу и помню уже всё, чуть ли не каждый кустик на обочине. Замечаю что какой-то дом построили, какой-то сгорел или снесли. Раньше изменения меня ранили, хотелось сохранить историческую сущность моей Родины. Ныне меня даже радуют изменения, ведь на глазах пишется история. И даже, когда всё чаще в пригородных автобусах я слышу не русскую, южную речь, меня она уже не так сильно раздражает. Хотя конечно, признаюсь честно, лучше было бы что русские было больше, работали лучше и жили богаче, а выходцы из тёплых стран жили у себя и ковали свой счастье там. Здесь русский дух, здесь Русью пахнет, как написанно когда-то...

... В мой внеочередной отпуск, а точнее в увольнение, мне удалось проездом посетить несколько городов: Ржев, Осташков, Селижарово, Зубцов, Шаховскую, Тверь, Конаково, Волоколамск, Клин и множество деревушек (не счесть). Каждый раз проезжая по этим прекрасным среднерусским городам, моё сердце сжималось от понимания исторической значимости их. От того, что города родны моему сердцу и душе. От открытости и доброжелательности людей, чувства юмора. Печалит так же невыносимая бедность их, не сравнимая с богатством времён СССР, ныне нормальные дороги - непозволительная роскошь. А уж клумбы в парках - просто нонсенс.
Передать словами всю гамму эмоций, когда я попадал в эти славные места не могу. Одно скажу, что люди там живут какой-то своей удивительной жизнью. Их мало заботят наши проблемы, и я даже порой шучу, что они не заметили, что была Великая Октябрьская революция и перестройка. Всё как-то идёт своим чередом, города застывшие во времени.

Проезжая по этим городам, видя мирно текущую в них жизнь, начинаешь думать о смысле жизни предназначение своего в жизни доброте, и о том, что ритм жизни просто прекрасный. Москва вспоминается как некое отдельное государство, с другой религией и культурой. Как некое страшное деспотичное государство, в которое так не хочется возвращаться и не вернуться нельзя...

Мне нравится в то, во что одеваются местные люди, в особенности девушки. Они выглядят просто, и местами даже весьма наивно. Когда старой маминой помадой нарисованы румяны на щеках, у меня невольно это вызывает добрую улыбку. Я уже молчу, когда по разбитым дорогам, а кое где просто песчаным без асфальта просёлочным подъездам во дворы, они идут на шпильках проваливаясь в песок. При этом это выглядит весьма естественно.

Раз я заговорил о внешности, то первое что мне бросилось в глаза, когда я въехал на автобусе в Москву (точнее в Красногорск, но в общем монопенисуально) - это хипстерский стиль одежды. Вычурность во внешности, окрашенные ярко волосы. Безликость людей в Москве, не связанность их заставляет быть яркими, чтобы хоть как-то выделяться из толпы. Здесь ты не личность, ты серая масса. И толпа ярких личностей представляет из себя такую же толпу. Тогда как в малых городах не такого выпендрёжа. Всё потому, что там все друг друга знают, и ты в любом случае личность, хорошая или нет, известная или не очень. Но искать популярности своим попугаичьим видом там глупо.



Вид из окна.


Мне впервые захотелось остаться там навсегда. Плюнуть на все интернеты, все выдуманные ценности о внешности, престиже, богатстве и т.п. Жить той истинной жизнью, где важны человеческие отношения и не важно в чём ты одет и на какой машине едешь. Я понимаю, что набирая этот наивный детский текст не найду отклика во многих людях, и я его не ищу. Более того, полагаю что буду не понят, т.к. всё же в интернетах нет той русской души, русского слова, русского духа. Именно русского, не россиянского (будь проклято это слово).

В завершение поста, хочу привести песню, которая сделала мой отдых. Песню, которую я слушаю периодически, как и видео Пользуйтесь солнцезащитными кремами. Песня Макаревича, которая мне больше понравилась в исполнеии Сплина



Listen or download Давайте делать паузы в словах for free on Prostopleer

Если не работает вставка, то вот: http://prostopleer.com/tracks/7323798uCs или вконтакте: Сплин - Давайте делать паузы в словах . В этой песне каждое слово на вес золота.

Collapse )

На сегодня конец лирики.
Лампа

Меряем частоту звуковухой.

Помните в прошлом посте я спрашивал про частотомер? Ну разумеется все мои френды дружно откликнулись с предложениями дать генератор и помочь померять частоту. За что вам безусловно большое спасибо :))) (таг сарказм считаем закрытым). Так вот, я таки померял частоту, с помощью осцилоскопа из звуковухи. Даже без доработки онной. Сначала решил испытать программу Xoscope


Xoscope


Оказалась вполне достойная программулина, хотя и с не очень очевидным интерфейсом. Даже видны переходные процессы на "полках". Гномовские интерфейсы со своими причудами, не позволяют делать удобные свистелки и перделки без тонны геммороя, по этому и получается такие убогие конструкции. Единственное, что малофункционален. Что мешало добавить БПФ и прочие причуды? При чём, что примеров онного в тырнетах вагон.
Collapse )
Лампа

Паровозы...

Бывает, вот гугле введёшь запрос, и найдёшь не то что искал. Но намного интереснее, того что тебе было нужно. Вот точно так же я ввёл в гугле steam. И нашёл очень интересный ролик (не знаю как вас, но меня он очень вдохновил на дальнейшие поиски по теме)



Это тема про паровозы. Мне стало интересно, как же работают паравозы. Что там да как. Википедия, даёт достаточно хорошие ответы по этой теме. В особенности статья про устройство паровоза. Любопытно, что рекордная скорость паровоза, составляет аш 201 км/ч! Хотя отечественные паровозы могли достигать лишь 170 км/ч. А реально катались со скоростью 85 км/ч.

Я показал это видео моей матери. И она рассказала, что детство проводила в деревне под Воронежем, которую разделяли на пополам железнодорожные пути. И что паровоз было очень страшное устройство (для пятилетней девочки-то). Достаточно с большим восторгом она отзывалась об этих дьявольских машинах.

http://www.sottovoce.ru/travels/2005/brest-railroad/p23.jpg
Грузовой паровоз серии ФД20-1237.



Надо сказать, что в Москве есть действующие паровозы, которые водят экскурсионные поезда. Например на Рижском вокзале. Так же есть такие музеи в Переславле-Залесском (Подмосковье), где-то даже гуглилось что под Челябинском такое есть (привет di_halt).

Есть некоторые удивительные вещи, которые греют душу. Сложно обьяснить, видимо я прожжёный романтик. Например ламповая техника. Она удивительна, прекрасна. Да, у неё низкий КПД, она греется, пожароопасна, лампы чаще полупроводников выходят из строя. В общем, достаточно много проблем (даже я со своим ламповым усилителем столкнулся с серией из них). Так же и паровозы, что там задействован ручной труд, аналогично, низкий КПД и т.д. Но эти вещи удивительны, просты, а главное работают! И греют душу...

Картинка взята с сайта http://www.sottovoce.ru/travels/2005/brest-railroad/

UPD Гугля дальше по теме нашёл фантастическую картинку, как поровоз идёт по Москве! Это Москва сити, почти центр. Кольцевая ЖД по Москве...

http://www.oraclebi.ru/files/pictures/parovoz04s.jpg
Паровоз, а на заднем плане небоскрёбы...

Взято отсюда http://www.oraclebi.ru/2008/05/13/parovoz/