Это тема про паровозы. Мне стало интересно, как же работают паравозы. Что там да как. Википедия, даёт достаточно хорошие ответы по этой теме. В особенности статья про устройство паровоза. Любопытно, что рекордная скорость паровоза, составляет аш 201 км/ч! Хотя отечественные паровозы могли достигать лишь 170 км/ч. А реально катались со скоростью 85 км/ч.
Я показал это видео моей матери. И она рассказала, что детство проводила в деревне под Воронежем, которую разделяли на пополам железнодорожные пути. И что паровоз было очень страшное устройство (для пятилетней девочки-то). Достаточно с большим восторгом она отзывалась об этих дьявольских машинах.
Грузовой паровоз серии ФД20-1237.
Надо сказать, что в Москве есть действующие паровозы, которые водят экскурсионные поезда. Например на Рижском вокзале. Так же есть такие музеи в Переславле-Залесском (Подмосковье), где-то даже гуглилось что под Челябинском такое есть (привет
di_halt). Есть некоторые удивительные вещи, которые греют душу. Сложно обьяснить, видимо я прожжёный романтик. Например ламповая техника. Она удивительна, прекрасна. Да, у неё низкий КПД, она греется, пожароопасна, лампы чаще полупроводников выходят из строя. В общем, достаточно много проблем (даже я со своим ламповым усилителем столкнулся с серией из них). Так же и паровозы, что там задействован ручной труд, аналогично, низкий КПД и т.д. Но эти вещи удивительны, просты, а главное работают! И греют душу...
Картинка взята с сайта http://www.sottovoce.ru/travels/2005/brest-railroad/
UPD Гугля дальше по теме нашёл фантастическую картинку, как поровоз идёт по Москве! Это Москва сити, почти центр. Кольцевая ЖД по Москве...
Паровоз, а на заднем плане небоскрёбы...
Взято отсюда http://www.oraclebi.ru/2008/05/13/parovoz/
